電流を通された表面の鉄道の眠る人は Speical ヘッド 35# ISO の承認をねじで締めます

電流を通された表面の鉄道の眠る人はSpeicalの頭部35# ISOの承認をねじで締める
 
 
材料
 

 
ノート（サンプルとして5.6）
最初の5:物質的な35#の引張強さは500MPaである;
第2 0.6:収穫の比率は0.6である;
物質的な35#の降伏強さは500MPa X 0.6 = 300 MPaである。
MOQ:5000PCS
パッキング:顧客の条件に従う25Kgポリ袋そして木パレットまたは
 
 
プロセス

1. 原料
2. Wiredrawing
3. 切断
4. 頭部の形成
5. 熱処理
6. 表面処理
7. 最終検査
8. パッキング
9. 郵送物。

表面処理

1. 明白（油をさされる）
2. 色のペンキ
3. 酸化物の黒（ほとんどの選択）
4. galavazing
5. DHG
6. Dacromet

点検機械

1. Brinell硬度のテスター
2. ロックウェル硬度機械
3. カーボンおよび硫黄の検光子
4. 自動影響の試験機
5. 自動高速検光子
6. Metallographic顕微鏡
7. 疲労試験機
8. Metallographic標本の磨く機械
9. 機械を指しているMetallographic標本

 
パッケージ
 
1.二重層編まれたbag+の自由な燻蒸木パレットごとの25kg
36bags/pallet、
24pallets/container
2.小樽
3.あなたの要求との一致で
 
1。私達は冷たい標準的なASTMA66-87の米国のための柵の眠る人ねじスパイクを作り出し90度をひびなしで曲げる。標準的な強さ65000PSIか高力100000psiは利用できる。
直径:3/4"、7/8"、15/16"
長さ:5-1/2」、6"、7"、8"、10"
等級:4.6、5.6、8.8
材料:Q235、35#、45#
2.大きいディスクが付いている柵の眠る人ねじスパイクは南アメリカおよびアフリカで大抵使用される
部分によって示されている平行上のねじのポイントへのの方の中心そして糸の直径の1mmの先を細くすることは上部端に直径の許容が超過しなければ、許可される。柵の眠る人ねじのための材料は英国工業規格N 15-1961に従っている。
直径:22mm、23mm
長さ:115mm、133mm、178mm
等級:4.6、5.6
材料:Q235、35#
3. 眠る人ねじ3VはNF F50-006に会ったり、4.6および5.6を等級別にする。機械特性はNF F 50006、張力強さ700MPA （分）、延長12% （分）に従って、および冷たいあり30度をひびなしで曲げる。
等級:4.6、5.6
材料:Q235、35#
表面処理:（油をさされる）、黒い絵画、亜鉛、HDG明白
 

 
4.木の眠る人（高圧ねじスパイク）のためのねじスパイク
サイズ:15/16×6-1/2
表面処理:（ワックスを掛けられる）、黒い絵画明白
 

 
大型の炭素鋼ねじスパイクは立ち3回、曲がった部分の外側のひびのないスパイクの直径曲げられた冷たい45degreeピンのまわりにである。
材料:45#の熱処理
5. ラグ スクリューは南アフリカ共和国で採鉱産業のために使用される
直径:18mm
長さ:65mmおよび75mm
材料:Q195およびQ235
表面処理:亜鉛
等級:4.6
6. DHS35柵の眠る人ねじスパイクは、SKL14柵の留め具システムの使用を支える
直径:24mm
長さ:158mmおよび161mm
等級:4.6、5.6、8.8
材料:Q235、35#、45#
表面処理:（油をさされる）、黒い絵画、亜鉛、HDG明白
 
7.Timberドライブ スパイクは取付けおよび維持費を削減できる。スパイクは材木の構造のハイウェーの交差の板のために使用され、パネル、橋およびトレッスルの監視柵、自動車は、ドック、等引き起こす。洗濯機の頭部は単一の造られて、糸の優秀な保持力は堅い取付けを提供する。スパイクは容易に、大ハンマーか空気の犬くぎ打ち機と運転されて取付けられている。それらは酷使することができないし、再使用のために手か動力工具によって容易に取除かれる。ドライブ スパイクは冷たい標準的なASTMA66-87の方法のいろいろ取付けおよび維持、および大会のために利用でき90度をひびなしで曲げる。
主要なサイズ:5/8×10および7/8×7
等級:5.6
材料:35#
表面処理:顧客の条件に従う亜鉛または
 

 


 
柵の柵の締める物の他のどのモデルもあったら、私に連絡することを躊躇してはいけない。
接触:アリス（zy10@zyrail.com）