木の眠る人 SsEN10025 を留める低炭素鋼鉄黒の酸化物トラック スパイク

基本情報
起源の場所: Kunshan 都市、江蘇省、中国
ブランド名: ZhongYue
証明: ISO9001:2015
モデル番号: SUYU26
最小注文数量: 10000pcs
価格: Negociable
パッケージの詳細: 燻蒸なしの木パレットが付いている 25KG 二重層によって編まれる袋
受渡し時間: 順序を置いた後 20-35 日
支払条件: T/T、30%先立って
供給の能力: 1 週あたりの 150 トン
製品: 黒い酸化物トラック スパイク 材料: Q235
表面に: 酸化物の黒 アプリケーション: 木の眠る人で使用される
Mateial の標準: SsEN10025
ハイライト:

鉄道のスパイク

,

鉄道犬のスパイク

木の眠る人SsEN10025を留める低炭素鋼鉄黒の酸化物トラック スパイク 

 

トラック スパイクのIntoduction概要

 

木のタイにT型の鉄道線路を留めるのに使用されるスパイクがL字型頭部および正方形のすねがあります。頭部の底は柵のフランジの斜面に一致させるために傾斜します。先端はくさび形、先の尖っていません。くさびはトラックに穀物を渡るタイ、すなわち、平行に運転されます。

 

その正方形の横断面は金属の同量を持っている締める物より鉄道スパイクの大いに高い把握強さを与えますが、円の横断面は持っています;大ざっぱに言えば、約50%もっと。穀物を渡って運転された穀物と運転された1つ二度その保持力についてくさびが付いているスパイクは持っています。早い実験はそれ乾燥したヒマラヤスギに運転された9/16の″の× 9/16の″のスパイクを4つの¼のインチ引き出すことが857ポンドの力を平均すると要求したことを示しました。 乾燥したカシでは、もう一人の実験者は4281ポンドを必要としました。

 

トラック スパイクのための現在の標準は2つの等級を定義します:1 (柔らかさ)および2 (高炭素)。 より強い高炭素のスパイクは印を付けられた「HC」なります。

 

 

次元

長さ
の下
頭部
(インチ)

すねの
側面
(インチ)

a
200ポンドの小樽
5 ½ 9/16 360
5 9/16 405
4 ½ 9/16 460
5 ½ 505
4 ½ ½ 535
4 ½ 605
3 ½ ½ 670
4 ½ 7/16 690
4 7/16 780
3 ½ 7/16 890
4 ½ 3/8 780
4 3/8 1025
3 ½ 3/8 1250
3 3/8 1380
2 ½ 5/16 1650

 

 

製品仕様書

等級 4.6 4.6 A370 ASTM A65 Gr1、Gr2 4.6 4.6 ASTM A65 Gr1、Gr2 4.6 4.6
材料 Q235 低炭素鋼鉄 Q235 Q235 鋼鉄タイプ    
低炭素 低炭素 低炭素 SS41 低炭素鋼鉄
表面 平野(油をさされる)
標準は参照します GB/T 1346 GOST5812 AREMA AREMA SsEN10025 BS70R、BS60R 区域    

 

 

参照のための写真

 

 

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