赤い塗る Nabla の鉄道の金属のバネ クリップの鋼鉄 3,000,000 の時の疲労テスト

基本情報
起源の場所: 蘇州、中国
ブランド名: ZHONGYUE
証明: TUV, SGS, ISO9001
モデル番号: ナブラ
最小注文数量: 10,000個
価格: USD0.4- USD0.8
パッケージの詳細: 25kg/woven 袋かカートン、36bags/pallet、あなたの要求として 24pallets/container または
受渡し時間: あなたの順序の量に従う 20-40 日
支払条件: L / C、T / T
供給の能力: 1 週あたりの 10,0000pcs
標準: DIN17221、BS970、GB/T1222 表面に: 平野(油をさされる)、酸化物の黒、色の絵画
品質コントロール: ABS、TUV、SGS 硬度: 42 から 47
タイプ: e は、SKL シリーズ、Nabla のタイプ タイプします
ハイライト:

fastening plate

,

crane rail clips

赤い塗るNablaの鉄道の金属のバネ クリップの鋼鉄3,000,000の時の疲労テスト

 

私達提供する柵クリップおよびクランプは線路の置くことで頻繁に使用される非常に重要な部品です。私達は最も良い質の原料を使用してこれらのクランプを製造しま高められた頑丈なつくりおよび長い耐久性を保障します。、かなりの量の維持費救われるかどれがのため。

 

私達の最も普及したプロダクトとしてSKLのserieクリップが付いている鉄道締める物の専門の製造業者そして製造者として、私達はまた鉄道で専ら使用される伸縮性があるクリップを提供します。最適質の原料と製造されて、高い引張強さおよび耐食性を与えるこれらの伸縮性がある柵クリップは高精度と設計されています。私達のプロダクトはまた顧客の条件に従ってカスタマイズすることができます。 私達は顧客のための1ヶ月あたりのクリップの1,500-2,000トンを両方国内外で作り出します。

 

私達はあらゆるタイプの木の、鋼鉄または具体的な眠る人の柵を修理するつま先の負荷および車軸負荷条件のための伸縮性がある柵クリップを作り出すことができます。私達は異なったタイプの伸縮性がある柵クリップを製造し、木の、鋼鉄または具体的な眠る人の柵を修理するためにタイプのつま先の負荷および車軸負荷を提供します。
 

 

タイプ 私はタイプします IIタイプ Eのタイプ
  タイプ Bのタイプ   IIIタイプ PR DT VI II
適用  50kg/mの鋼鉄柵、
眠る人
50kg/mおよび60kg/mの鋼鉄柵、
眠る人
60kg/mの鋼鉄柵、
眠る人
ばねクリップIII留め具、 地下鉄
証明書 ISO9001:2008年
硬度 HRC41-46 HRC42-47 HRC44-48 HRC44-48  
表面の終わり 、dacrometめっきされる、平野(油をさされる)、zink黒いまたは顧客の要求に従って酸化物

柵クリップ

 タイプ Eクリップ(E1609、E1809、E2006、E2007、E2009、等)
張力クランプSKLクリップ(SKL1、SKL3、SKL12、SKL14)
または顧客のデッサンによるタイプ
材料 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7
化学薬品 
構成(%)
C:0.56-0.64、 
Mn:0.60-0.90、
 Si:1.60-2.00、 
Cr:≤0.35、 
P:≤0.03、 
S:≤0.03
C:0.56-0.64、 
Mn:0.40-0.70、 
Si:1.40-1.80、
Cr:0.70-1.00 
P:≤0.03、
 S:≤0.03
C:0.52-0.60、
 Mn:0.60-0.90、 
Si:1.50-2.00、
Cr:≤0.35 
 P:≤0.03、 
S:≤0.03
C:0.35-0.42、
 Mn:0.50-0.80、 
Si:1.50-1.80、 
P:≤0.03、 
S:≤0.03
硬度 Eクリップ: 44-48HRC
SKLクリップ: 42-47HRC
疲労生命 Dia.18のため: 壊れないで3つの何百万周期   
Dia.20のため: 壊れないで5つの何百万周期
標準 
参照
DIN17221、BS970、GB/T1222

赤い塗る Nabla の鉄道の金属のバネ クリップの鋼鉄 3,000,000 の時の疲労テスト 1

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