製品名: | 鉄道ねじは鉄道、トラック六角頭ねじの六角形をねじで締めます | アプリケーション: | 鉄道、鉱山、高速方法 |
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グレード: | 4.6、5.6、8.8 10.9 | 材料: | Q235、35#、45#、40Cr |
表面に: | 平野(油をさされる)、酸化物の黒、亜鉛、HDG のワックス、瀝青、Dacromet | 標準: | ISO898-1、UIC864-1 および NF F500-50 |
サンプル: | 利用可能 | ||
ハイライト: | 鉄道の眠る人の固定ねじ,黒い酸化物ねじ |
Zhongyueの鉄道ねじは鉄道、トラック六角頭ねじの六角形をねじで締めます
1. 導入して下さい:
柵の眠る人ねじスパイクが木の眠る人に唯一の版および肋骨で補強された支承板を留めるのに使用されています。具体的な眠る人が付いている線路工事では、ねじがプラスチック合せ釘を伴って使用される柵の眠る人は具体的な、木の眠る人の柵の具体的な眠る人の、間接または直接留め具を押しました。特質上、眠る人のねじはhotforming操作で作り出されるだけかもしれません。頭部の異なった形は柵の眠る人ねじの留まり、ゆるむことのために使用されるそれぞれのスパナーのパスの形態に対応します。
ねじスパイクは製造に犬のスパイクか犬の釘より多くを要しますが、より大きい固定力の利点があります;およそ二度犬のスパイクのそれはスプリング ウオッシャーを伴って、使用され。
2. 指定:
材料 | ||||
等級 | 4.6 | 5.6 | 8.8 | 10.9 |
材料 | Q235 | 35# | 45# | 40Cr |
機械特性 |
引張強さ: ≥400Mpa |
引張強さ: ≥500Mpa |
引張強さ: ≥800Mpa |
引張強さ: ≥1000Mpa |
降伏強さ: ≥240Mpa |
降伏強さ: ≥300Mpa |
降伏強さ: ≥640Mpa |
降伏強さ: ≥900Mpa |
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延長: ≥22% |
延長: ≥20% |
延長: ≥12% |
延長: ≥9% |
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風邪の曲がること:ひびのない90度 | ||||
表面 | 平野(油をさされる)、酸化物の黒、亜鉛、HDGのワックス、瀝青、DacrometのSherardizing |
3. 利点:
私達のプロダクトは熱い鍛造材によって主になされます。
柵ねじスパイクの糸は機械に通すスペシャルとの熱間圧延によってなされます。
私達はメートル糸、BS、BSW、TRの糸、または円形の糸を作り出します。
私達はまたクレーン他の関連製品と共におよびエレベーターのガイド・レールのための柵の留め具を、柵で囲ませます。私達はGB/TB (中国国民標準および鉄道の標準)、区域のUIC、BS、DIN、ASTMに従って、そして標準として製造します。
4. 順序のヒント:
MOQ:あなたのプロダクトに基づく
受渡し時間:確認される順序の後の30daysの中では
郵送物:海貨物
支払の言葉:T/T 30%の沈殿物、郵送物の前のバランス;LC
5. 私達の製品範囲: